Седельный тягач JAC K7 (6х2)

JAC K7 — главный дальнобойный тягач в гамме бренда. Машина создавалась под тяжелые автопоезда полной массой до 44 тонн и регулярные маршруты по Беларуси, России и международным направлениям. Инженеры не стали усложнять конструкцию редкими деталями, а собрали его на проверенных мировых узлах с понятной для любого моториста механикой.

Силовая линия: «золотая тройка» Cummins, ZF и Meritor

В основе стоит агрегатная связка, хорошо знакомая белорусским транспортным компаниям:

• Дизель Cummins ISG (Евро-5): 6-цилиндровый рядный мотор объемом 11,8 литра на 490 сил. Главный плюс — солидный крутящий момент в 2300 Н·м, который доступен уже с 1100 оборотов. Груженая сцепка уверенно идет в затяжные подъемы без перегазовок и лишнего жора солярки;
• 12-ступенчатый робот ZF TraXon: коробка переключается мягко и точно в момент, бережет сцепление и разгружает водителя в пробках и на сложных развязках;
• Ведущий мост Meritor: рассчитан на длительную работу под высокой нагрузкой, тягу на колеса передает напрямую, без лишних потерь. Для зимней колеи предусмотрена блокировка дифференциала.

Кабина для дальних рейсов: ровный пол и два спальника

Кабина стоит на 4-точечной пневмоподвеске — стыки мостов и неровности асфальта гасятся мягко. Внутри 2 метра от пола до потолка, а моторного тоннеля под ногами нет совсем, поэтому по салону ходишь в полный рост. Внутри есть всё для автономной жизни экипажа в рейсе:

• Водительское пневмокресло с настройкой поясничного упора, жесткости и подогревом;
• Две широкие спальные полки с плотными матрасами для нормального сна сменщиков;
• Встроенный компрессорный холодильник под запас еды;
• Цифровой щиток приборов и экран мультимедиа, где сразу видны все параметры автопоезда;
• Штатный сухой фен (автономный отопитель) на зиму и производительный кондиционер на лето.

Электронные ассистенты безопасности

Тягач укомплектован современным комплексом активной помощи на трассе. За торможение отвечают дисковые тормоза с электронной системой EBS, курсовая устойчивость ESC предотвращает занос полуприцепа, а датчики слежения предупреждают о съезде с полосы (LDWS) и включают экстренное торможение (AEBS) перед препятствием.

Поставки тягачей по всей стране ведет официальный дистрибьютор ООО «Трансконсалт Сервис». Для транспортных компаний подбираем расчеты по лизингу с низким авансом и сезонными графиками выплат. На машины действует заводская гарантия. Авторизованные техцентры и центральные склады деталей открыты в Минске, Бресте и всех областных центрах, поэтому на плановом ТО машины не простаивают.

Фотографии интерьера тягача JAC K7