Бортовые грузовики и промтоварные автомобили JAC

JAC N120 Среднетоннажный грузовик
JAC N120L Среднетоннажный грузовик
JAC N35 Среднетоннажный грузовик
Городская доставка и рейсы между регионами в Беларуси — это вечный экзамен на прочность. Постоянные заторы на узких улицах Минска, жесткие дедлайны и вечный вопрос: как взять на борт максимум товара, но обойтись без штрафов за перегруз? В таких условиях гонять дорогие европейские фургоны становится невыгодно. Поэтому белорусские предприниматели все чаще ищут им разумную альтернативу. Официальный дистрибьютор «Трансконсалт Сервис» предлагает проверенный рабочий траспорт — выносливые малотоннажные и среднетоннажные грузовые автомобили JAC. Эти машины создавались как раз под суровые рабочие будни: у них крепкое рамное шасси и очень экономичные моторы. Конструкторы заложили в основу всей линейки мощную раму из легированной стали, которая спокойно выдерживает скручивание при максимальной загрузке. Под капотом стоят надежные дизели Cummins. Их главный плюс в том, что они бережно расходуют солярку, но выдают отличную тягу с самых низов. Это идеальная история для рваного городского ритма с его бесконечными светофорами. Добавьте сюда выносливую рессорную подвеску, готовую к разбитым загородным дорогам, и универсальную конструкцию шасси — на него можно поставить практически любую надстройку.

Разбираем модельный ряд: под любые коммерческие задачи

В линейке бренда легко подобрать машину именно под специфику вашего бизнеса:
  • Малотоннажник JAC N35 Компактный и очень маневренный грузовичок для плотного городского потока. Полная масса позволяет ему легко проезжать туда, куда закрыт въезд тяжелому транспорту. Это прекрасный вариант для развозки продуктов по дворовым магазинам. Обычно на эту платформу ставят легкие изотермические фургоны. Если ищете юркую машину грузоподъемностью до 1 тонны для быстрой коммерции, N35 будет отличным стартом.
  • Среднетоннажный JAC N120 Пожалуй, самый популярный 12-тонник на нашем рынке. Имея полную массу в 12 000 кг, он помогает эффективно возить грузы на межгород и не попадать под ограничения для тяжелых фур. На такое шасси отлично встает промтоварный или изотермический кузов, в который свободно помещается 10–12 европаллет.
  • Удлиненная версия JAC N120L Модификация с увеличенной базой для тех, кому нужно возить объемные, но не слишком тяжелые товары. Сюда идеально встает длинный фургон на 14–16 европаллет или вместительный евротент, рассчитанный сразу на 18 европаллет. За один рейс вы забираете максимум объема и при этом гарантированно проходите весовой контроль.
На базе этих трех шасси собирают самый ходовой транспорт в стране. Для строительных компаний и коммунальщиков делают бортовые машины (в том числе с тентом и удобной боковой загрузкой). Для маркетплейсов и служб доставки собирают классические промтоварные будки. Если нужно возить заморозку или свежие цветы — на шасси монтируют холодильную установку (ХОУ). А чтобы не рвать спину при разгрузке тяжелых поддонов, машину можно дооснастить гидробортом.

Финансы, гарантия и обслуживание

Покупка техники для бизнеса — шаг ответственный. В «Трансконсалт Сервис» это понимают, поэтому предлагают гибкие финансовые программы. Тот же бортовой грузовик или фургон можно взять в лизинг по индивидуальному графику, который подстроят под сезонность ваших доходов. С сервисом проблем тоже не будет: на все машины идет официальная гарантия от завода. Собственные СТО дилера работают в Минске, Бресте и остальных областных центрах Беларуси. Склады запчастей всегда укомплектованы оригинальными деталями и расходниками, так что плановое ТО занимает минимум времени, а техника не простаивает без дела.
Форма картинка